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Tour de France de automóvel

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O Matra 650 que dominou o Tour de France em 1970 e 1971.

O Tour de France Automobile foi um evento automobilístico que ocorria nas estradas da França em várias etapas, de forma regular, em geral anualmente, entre 1899 e 1986.

Uma Voiturelle[1] que obteve sucesso nas primeiras edições do Tour de France.

A primeira edição ocorreu em 1899, criado pelo Automóvel Clube da França - ACF e organizado pelo jornal Le Matin[2]

Essa primeira edição transcorreu entre 16 e 24 de julho de 1899, com velocidades médias de 50 km/h por seus 2.216 km de extensão em 7 etapas:

  1. Paris-Nancy
  2. Nancy-Aix-les-Bains
  3. Aix-les-Bains-Vichy
  4. Vichy-Périgueux
  5. Périgueux-Nantes
  6. Nantes-Cabourg
  7. Cabourg-Paris

René de Knyff foi o vencedor do evento conduzindo um Panhard & Levassor.

O número total de veículos na largada foi de 49 (19 carros) e na chegada estavam presentes apenas 21 (9 carros).[3]

O próximo evento com o mesmo nível de grandeza e organização do primeiro foi o de 1908, vencido por Clément-Bayard.[4]

Um Lancia 037 no Tour de France em 1982.
  • 1922-1926
  • 1929-1937[8]
Ano Piloto(s) Copiloto Veículo
1951 França Pierre Pagnibon França Alfred Barraquet Ferrari 212 Export
1952 França Marc Gignoux França Mme Gignoux DB 750
1953 França Jacques Péron - Sport França R. Bertramnier Osca MT4
França Paul Condrillier - Touring car França Daniel Renault 4CV 1062
1954 França Jacques Pollet França Hubert Gauthier Gordini T15S
1956 Espanha Alfonso de Portago Estados Unidos Edmont Nelson Ferrari 250 GT
1957 Bélgica Olivier Gendebien - GT Category Bélgica Lucien Bianchi Ferrari 250 GT
França Jean Hébert - Touring car França Marcel Lauga Alfa Romeo Giulietta
1958 Bélgica Olivier Gendebien - GT Category Bélgica Lucien Bianchi Ferrari 250 GT
França Jean Hébert - Touring car França Bernard Consten Alfa Romeo Giulietta
1959 Bélgica Olivier Gendebien - GT Category Bélgica Lucien Bianchi Ferrari 250 GT
França Hermano da Silva Ramos - Touring car França Jean Estager Jaguar Mark 1
1960 Bélgica Willy Mairesse - GT Category Bélgica Georges Berger Ferrari 250 GT
França Bernard Consten - Touring car França Jack Renel Jaguar Mark 2
1961 Bélgica Willy Mairesse - GT Category Bélgica Georges Berger Ferrari 250 GT
França Bernard Consten - Touring car França Jack Renel Jaguar Mark 2
1962 França André Simon - GT Category França Maurice Dupeyron Ferrari 250 GT
França Bernard Consten - Touring car França Jack Renel Jaguar Mark 2
1963 França Jean Guichet - GT Category França José Behra Ferrari 250 GTO
França Bernard Consten - Touring car França Jack Renel Jaguar Mark 2
1964 Bélgica Lucien Bianchi - GT Category Bélgica Georges Berger Ferrari 250 GTO
Reino Unido Peter Procter - Touring car Reino Unido Andrew Cowan Ford Mustang
1969 França Gérard Larrousse França Maurice Gélin Porsche 911 R
1970 França Jean-Pierre Beltoise
França Patrick Depailler
França Jean Todt Matra 650 [9]
1971 França Gérard Larrousse França Johnny Rives Matra 650
1972 França Jean-Claude Andruet França Michèle Espinosi-Petit Ferrari 365 GTB4
1973 Itália Sandro Munari Itália Mario Mannucci Lancia Stratos HF
1974 França Gérard Larrousse
França Jean-Pierre Nicolas
França Johnny Rives Ligier JS2
1975 França Bernard Darniche França Alain Mahé Lancia Stratos HF
1976 França Jacques Henry França Bernard-Etienne Grobot Porsche Carrera
1977 França Bernard Darniche França Alain Mahé Lancia Stratos HF
1978 França Michèle Mouton França Françoise Conconi Fiat 131 Abarth
1979 França Bernard Darniche França Alain Mahé Lancia Stratos HF
1980 França Bernard Darniche França Alain Mahé Lancia Stratos HF
1981 França Jean-Claude Andruet França Chantal Bouchetal Ferrari 308 GTB
1982 França Jean-Claude Andruet França Michèle Espinosi-Petit Ferrari 308 GTB
1983 França Guy Fréquelin França Jean-François Fauchille Opel Manta 400
1984 França Jean Ragnotti França Pierre Thimonier Renault 5 Turbo
1985 França Jean Ragnotti França Pierre Thimonier Renault 5 Maxi Turbo
1986 França François Chatriot França Michel Périn Renault 5 Maxi Turbo

Referências

  1. Decauville na Wikipedia francesa
  2. «Supplément illustré du Journal Le Matin (France) du 3 septembre 1899». Le Matin. 3 de setembro de 1899. Consultado em 9 de maio de 2015 
  3. International Motor Cyclopaedia, Year Book-March 1908 to March 1909, Pages 114-115, Publisher: E.E. Schwarzkopf, New York.
  4. Hartmann, Gérard. Clément-Bayard, sans peur et sans reproche (PDF). [S.l.: s.n.] Consultado em 9 de maio de 2015 
  5. (carte postale d'époque).
  6. Biographie d'Horacio Anasagasti, sur Pilotos-Muertos.
  7. Le Tour Auto 1914, sur RendezVousdelaReine (theoloan/2012).
  8. a b Les grandes heures du Tour Auto, par Christian Courtel - Echappement hors-série no 3 - Société Française d'Édition et de Presse, 2009
  9. Motor, October 3, 1970, Page 70.

Ligações externas

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